17日在注资传闻的刺激下，航空板块5只个股集体涨停。东方航空（600115）和南方航空（600029）今日发布公告称，大股东确曾向国务院相关部门申请注资，但尚未收到书面批复。业内人士认为，综合各方消息看，注资的可能性很大，但具体金额和时间尚未明确。
　有业内人士提醒，即使政府注资确有其事，也不会立即对上市公司产生影响。这位人士认为，最直接的方式是上市公司向大股东定向增发，但这要经过董事会决议，再提交股东大会审议，然后报证监会审批，最快也要两个月时间，因此不会对航空公司今年的业绩产生影响。 详细>>>

航空公司：这个冬天仍很冷

　　三季度曝出巨额亏损的航空业或许要忍受更为漫长的冬天。业内人士指出，受内外部因素影响，今年国内航空公司主业全面亏损已成定局。虽然三季度很可能是航空公司主业业绩的“谷底”，但由于后期巨额汇兑收益可能大幅缩水，不利的宏观经营环境和具体经营要素暂难发生实质性改善，航空消费市场的复苏速度不容乐观。详细>>>

债务过重困扰航空业发展

　　据国际航协统计，全球航空公司的股价在过去2个月平均下跌了25%，主要原因是对经济衰退的担心，已取代了燃油价格高企造成的影响，导致行业整体财务表现持续走弱，特别是在欧洲和亚洲。国际航协的统计显示，直到6月份，全球航空运力仍保持快速增长，与前2年的增长速度一样。但从7月开始，航空公司积极地减少计划中的运力。9月份，运力增长率下降至1.1%，而到了冬季仍会减少航班。尽管如此，9月份数据显示，航空公司的客座率仍然下降迅猛。
　　与此同时，飞机的交付数量在过去数月已经下降。据国际航协统计，受波音公司机械师罢工的影响，截至9月，今年每月飞机的平均交付数量低于70架，落后于2007年的平均水平。详细>>>