□本报记者 铁悦 陈健健

　　

　　昨日上午8时，随着“新威海”轮集装箱船解缆缓缓驶离营口港集装箱码头52号泊位，营口港（600317）的控股股东营口港务集团的吞吐量实现了1亿吨，从而成为我国沿海第十个迈入亿吨的港口。

　　营口港董事长高宝玉表示，营口港务集团吞吐量实现亿吨，创下了开埠史、装卸史和发展史上最为辉煌的纪录。资料显示，改革开放之前，营口港的年吞吐量一直徘徊在二三十万吨之间；1988年达到100万吨；1995年突破1000万吨；2004年跨越5000万吨；2007年预计全年可达到1.2亿吨。

　　营口港自“十五”期间以来保持较快的发展速度。营口港“十五”期间共投资65亿元，建设了三期工程3个多用途泊，20万吨级矿石专用码头，一个8万吨级、两个3万吨级成品油及液体化工品码头，改造了散粮等码头，以及200万平方米物流园区工程等建设项目。

　　据介绍，“十一五”期间，营口港还将计划陆续投入逾140亿元，建设四期工程5个集装箱码头、5个钢材杂货码头，改造深水航道，启动仙人岛油品码头工程建设。

　　目前，营口港已和50多个国家和地区140多个港口建立了运输业务关系，集装箱航线覆盖全国主要沿海港口，开通了日本、韩国、东南亚多条国际集装箱班轮航线和中转世界各地的内支线。(新华社图片）（中国证券报·中证网）