记者日前从长丰汽车（600991）获悉，克服油价上涨、年初冰灾、四川大地震等不利因素的影响，今年上半年长丰汽车销量仍然超过2.2万辆。长丰汽车有关负责人透露，长丰汽车仍然坚持全年销售目标6.5万辆，其中猎豹品牌的全球销售目标是3.46万辆，比去年1.6万的销售量增长了46%。

　　冷静看待油价上调

　　今年上半年，国内SUV继续保持了高速增长的势头。中国汽车工业协会的统计数字显示，今年1-6月份，国内SUV产销分别达到22.92万辆和22.44万辆，同比增长45.78%和42.01%。SUV车型产销量增幅继续领跑乘用车各类车型。

　　但是，6月20日起，国内成品油价格上调，引起了市场对SUV车型未来销量增长的担忧。平安证券分析师余兵表示，从历次油价上涨的情况看，其对市场的影响不超过三个月，但成品油涨价将显著影响经济型SUV的销量，预计后期SUV难以持续40%以上的高速增长。

　　长丰集团品牌推广部部长李晖在接受记者采访时表示：油价上涨对长丰肯定带来了一定影响，毕竟用车的使用成本增加了，一方面，消费者在短时间内的购车需求会暂时停滞，另一方面，消费者在选择普通轿车和SUV车型时也会有所考量，这会给长丰整体的销售业绩带来一些干扰，而这种干扰对于所有的汽车厂家都一样。不过对于汽车消费而言，整个市场的态势是呈增长趋势的，消费者在油价上涨过后的一段时间内，会继续考虑买车，这是一种消费惯性，不可能完全停止。

　　此外，SUV的消费者对油耗的关注程度会弱于普通家庭用车的消费者，油价上涨所带来的压力也会小于后者。即便在SUV领域，长丰SUV的排量只能算是中等排量，而且通过发动机技术的改进、动力匹配、造型等方面做出一系列改进，同等排量的SUV与轿车油耗相当，因此从整体来看，油价上涨对长丰的影响会相对小一些。

　　组合拳应对

　　李晖告诉记者，针对油价上涨，长丰已经准备好从多方面着手应对。 

　　首先是加大发动机节能研发力度，降低产品的油耗。其次是逐步推出柴油车型，比如猎豹CS6，搭载的柴油发动机是意大利VM发动机公司所开发的VM R425柴油发动机，百公里油耗不超过7升，能耗节省了约30%。第三是加快向轿车领域的跨界，推出跨界车型。

　　李晖透露，目前公司正计划推出一款新车，排量有1.6L、1.8L和2.0L，这个车采用的是长丰自己的发动机，其中1.8T是主打车型。

　　长丰猎豹还将根据市场变化和用户消费需求，开展一些促销活动。 

　　长丰汽车销售部有关人士告诉记者：“今年年初针对飞腾系列进行了2万元的降价促销。今年上半年几乎完成了去年全年的任务。同时在销售方面，大区经理和每个省的业务经理要直接插手维修单位日常管理考核，主要目的就是要加强服务，把二级经销商的网络发展的更扎实。从目前的市场销售情况分析来看，长丰猎豹今年还在一些销售比较薄弱的地区实现了较大增长，时间过半，任务完成量也已过半。”