新西兰航空近日宣布，截至2008年6月30日，2007—2008财政年度未计特殊项目及除税前的正常化盈利为1.97亿新西兰元，较去年同期下降24%。

　　本财政年度，新西兰航空营运收入为46.67亿新西兰元，较去年同期增加3.88亿新西兰元，主要是由于国内和长途航线的载客能力均有所提升，以及运载率增加2.8个百分点至79.3%；载客量为1320万人次，较去年上升5.6%。 

　　新西兰航空主席John Palmer表示，虽然燃油价格屡创新高，新西兰航空仍取得强劲的运营表现及理想利润。去年，燃油成本上涨3亿元；新西兰航空虽然已经调高票价，但只能弥补部分燃油上涨的总成本。 

　　John Palmer说，展望2009年，业内逐步适应燃油成本上涨，将为整个行业带来更多的转变。飞机燃油价格波动，加上经济环境不明朗，导致难以准确预测2009年财政年度的财务业绩。根据现行对冲政策和网络计划，新西兰航空预期在现行市场环境下，如2009年财政年度飞机燃油价格平均为每桶140美元以下，并按正常化盈利计算，公司可获得利润。