通货膨胀率居高不下和燃料价格持续飙升，给今年上半年欧洲地区的家用新车销售带来了极大影响。据法国《回声报》１７日报道，今年前６个月欧洲地区的新车销量比去年同期减少了２％。 
 
    报道援引欧洲汽车制造商协会公布的数据说，今年６月份欧盟２７国及瑞士、挪威、冰岛等欧洲国家的家用新车销量同比锐减７．９％。今年前５个月的同比降幅还仅为０．７％，然而在６月份汽车市场疲软的拖累下，上半年这一地区的汽车销售总量同比降幅迅速扩大至２％。 

    西欧地区上半年的新车销量同比减少了２．７％，达７７０万辆。不过，新车销量超过百万的四大汽车市场情况迥异。西班牙和意大利的新车销量同比分别锐减１８％和１２％。受益于新车置换环保政策，法国和德国的新车销量则分别增长了４．５％和３．６％。 

    新加入欧盟的东欧１０国的新车销售增长依然强劲，其上半年新车销量同比增长６．９％，但其６１．２万辆的销量对整个欧洲地区的新车销售数字影响甚微。 

    欧洲汽车制造商协会认为，欧洲经济增速放缓直接导致了欧洲新车销售市场的疲软。更为具体地说，通胀率居高不下，燃料价格随着原油价格走高而不断攀升，使人们购买新车的欲望明显下降。 

    按照６月份的汽车销量数据，欧洲家用新车销量最大的是德国大众汽车公司，其市场份额为１９．９％。位居二、三位的是法国标致雪铁龙集团和通用汽车欧洲公司，两者市场份额分别为１２．８％和１０．２％。