根据上海航运交易所最新发布的消息，本周，中国出口集装箱运输需求平淡，综合指数基本平稳。欧洲航线一改去年的牛市行情，本周货量下滑，供过于求的市场形势导致运价每况愈下；北美航线供需两不旺，运价基本平稳；日本航线身处淡季，运价反弹无望。 

    ７月２５日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于１１３９．０３点；上海地区出口集装箱运价指数报收于１１２９．６１点，均与上周基本持平。 

    本周，欧洲航线，由于收货人正处于夏季休假期，部分贸易合同的执行速度放缓，影响本周货量小幅下滑。其中英国、法国、西班牙、意大利等地的需求下降最大，比利时、荷兰、卢森堡、瑞典、挪威、丹麦、冰岛与东欧的表现稍好。 

    本周，美西航线货量保持基本稳定，船舶平均舱位利用率在８５％的水平；美东航线几乎满舱。鉴于美东航线相对较好的市场形势，经营该航线的船公司计划力推增收８月的旺季附加费。而美西航线由于货量不济，征收旺季附加费的可能性非常小。由于现在的运费水平已经接近船公司的盈亏平衡点，因此，运价大幅下跌的可能性也不大，船公司的运价策略将继续“以稳为主”。 

    本周，日本航线货量不多，上海港日本航线船公司平均舱位利用率维持在７０％水平。运价呈现小幅震荡态势，华北地区日本航线运价水平略高于华东地区。